Крупнейшие городские районы мира — это сцена, на которой сегодня живёт и работает большая часть человечества. Эти регионы концентрируют как возможности, так и риски, инновации и неравенство, культуру и перегруженность. В этой статье представлены 50 крупнейших по численности населения в 2025 году и объясняется, как читать рейтинг, который объединяет «города» и полноценные метрополии.
Как мы определили «город» в этом рейтинге.
Чтобы отразить то, как люди на самом деле воспринимают городскую жизнь, мы рассматриваем крупные агломерации и объединённые городские районы, а не только административные границы. Это охватывает многогородские регионы, где ежедневные поездки на работу, общая инфраструктура и сплошная застройка связывают места воедино. Мы сосредоточились на сопоставимых определениях в разных странах и избегали двойного учёта там, где пригороды фактически являются частью одного рынка труда. Численность населения округлена и используется в контексте, так как оценки варьируются в зависимости от источников и методов. Цель — показать масштаб, а не ложную точность.
1. 🇨🇳 Гуанчжоу — якорь мегарегиона дельты Жемчужной реки (72,7 млн).
Гуанчжоу находится в центре непрерывного промышленно-технологического коридора, в который входят также Шэньчжэнь, Фошань, Дунгуань и другие крупные города. Порты, аэропорты и железные дороги региона работают как единая логистическая система, продвигая экспорт и электронику на мировые рынки. Полицентричный рост распределяет рабочие места по нескольким ядрам, смягчая традиционное противопоставление «центр — дальние пригороды». Сотрудничество с Гонконгом и Макао привлекает капитал, таланты и глобальную известность.
Мегарегион сталкивается со сложными управленческими вызовами, так как решения принимаются в разных юрисдикциях. Управление водными ресурсами, качество воздуха и климатические риски требуют единых стандартов и инвестиций. Доступное жильё и интеграция мигрантов остаются приоритетами, пока компании поднимаются по цепочке добавленной стоимости. Траектория развития направлена на углублённую интеграцию и более «зелёное» производство.
2. 🇨🇳 Шанхай сочетает масштаб с глобальными финансами (41,6 млн).
Шанхай объединяет крупнейший контейнерный порт, развитый финансовый центр и густую сеть современных услуг. Городской центр связывается обширной сетью метро и транспортно-ориентированными районами. Город является воротами в дельту Янцзы — один из самых продуктивных экономических поясов мира. Градостроительство сочетает исторические кварталы с новыми деловыми районами по обе стороны реки.
Основные вызовы: защита от наводнений, старение населения и высокая стоимость жилья в престижных районах. Региональное сотрудничество с Сучжоу, Ханчжоу и Нанкином направляет рост в дополнительные специализации. Порт модернизируется для обслуживания более крупных судов при снижении выбросов. Инновационные районы развивают deep tech, культуру и креативные индустрии.
3. 🇯🇵 Токио остаётся самой связанной мегаполией мира (41,2 млн).
Железнодорожная сеть Токио — мировой эталон по частоте, надёжности и охвату. Плотные смешанные кварталы делают ежедневные поездки короткими и поддерживают малый бизнес у каждой станции. Экономика города сочетает передовую промышленность, финансы, дизайн и медиа. Подготовка к катастрофам и строительные стандарты — ключевые элементы его конкурентоспособности.
Старение населения стимулирует новые сервисы, робототехнику и доступный дизайн. Реконструкция обновляет старые районы среднеэтажной застройкой вместо пригородного расползания. Энергоэффективность и зелёные крыши смягчают жару и повышают комфорт. Культурный экспорт усиливает «мягкую силу» Токио в Азии и за её пределами.
4. 🇮🇳 Дели воплощает урбанистический век Индии (35,7 млн).
Городская агломерация Дели — центр Национального столичного региона, притягивающего людей и бизнес со всего Северной Индии. Расширяющаяся сеть метро и региональных поездов соединяет рабочие места, университеты и новые жилые районы. Экономика услуг растёт наряду с логистикой и лёгкой промышленностью. Общественные пространства и культурные объекты остаются центрами притяжения для туристов и жителей.
Загрязнение воздуха, жара и нехватка воды ограничивают комфорт и продуктивность. Модернизация коммунальных и отходоперерабатывающих систем необходима, чтобы поспевать за ростом. Легализация неформальных поселений улучшает безопасность и доступ. Долгосрочное планирование связывает инвестиции в транспорт с компактной, смешанной застройкой.
5. 🇮🇩 Джакарта (Jabodetabek) демонстрирует динамику Юго-Восточной Азии (29,5 млн).
Джакарта вместе с Богором, Депоком, Тангерангом и Бекаси образует единый рынок труда. Новые линии MRT и LRT дополняют пригородные поезда и шоссе, улучшая мобильность в регионе. Модернизация портов и аэропортов укрепляет её роль в торговле. Сфера услуг диверсифицирует экономику за пределами госуправления и производства.
Прибрежные наводнения, оседание грунта и ливни требуют постоянной адаптации. Координация в масштабах агломерации помогает согласовать землепользование с транспортом и дренажом. Реконструкция кампунгов делает жильё безопаснее без разрушения общинных связей. Частный капитал всё чаще направляется в устойчивые и инклюзивные проекты.
6. 🇵🇭 Манила (Greater Capital Region) трещит по швам (27,8 млн).
Метро Манила и соседние провинции образуют плотный, быстрорастущий коридор. Аутсорсинг бизнес-услуг и цифровые сервисы связывают город с клиентами по всему миру. Новые шоссе, железнодорожные проекты и планы аэропорта должны разгрузить транспорт. Районы сохраняют уникальную идентичность, сформированную историей, кухней и верой.
Тайфуны и штормовые нагоны делают жизненно необходимыми контроль наводнений и системы раннего оповещения. Береговые укрепления и восстановление рек сочетаются с зелёной инфраструктурой. Неравенство и жилищная безопасность остаются в центре внимания властей. Образовательные программы расширяют доступ к формальной экономике.
7. 🇮🇳 Мумбаи процветает благодаря плотности и разнообразию (27,6 млн).
Узкий полуостров Мумбаи концентрирует финансы, СМИ и бизнес в районах, связанных пригородными поездами. Порт и аэропорты связывают коммерческую столицу Индии с мировыми рынками. Уличное предпринимательство придаёт районам уникальные ритмы. Культурные индустрии задают национальные тренды в кино, музыке и моде.
Крупные проекты расширяют сеть метро и улучшают связи восток-запад. Реабилитация трущоб повышает безопасность и уровень услуг. Прибрежная адаптация и планы борьбы с жарой становятся всё более актуальными. Реформы градостроительства нацелены на увеличение предложения жилья у транспортных узлов.
8. 🇲🇽 Мехико доминирует на Североамериканском плоскогорье (25,4 млн).
Мексиканская долина концентрирует управление, финансы, услуги и креативные индустрии. Обширная сеть метро и BRT дополняется канатными дорогами, обслуживающими горные районы. Культурные институты и общественные пространства поддерживают гражданскую жизнь и туризм. Рынок труда охватывает множество муниципалитетов агломерации.
Дефицит воды и проседание почвы формируют приоритеты инфраструктуры на десятилетия. Улучшение качества воздуха требует чистого транспорта и производства. Сейсмические риски требуют строгих норм и быстрой реакции. Логистические коридоры усиливают влияние на соседние штаты.
9. 🇰🇷 Сеул–Инчхон объединяет инновации и комфорт (25,2 млн).
Экономика Сеула подпитывается ведущими университетами, глобальными техкомпаниями и гибкими стартапами. Интегрированный транспорт и бесконтактные платежи делают поездки бесшовными. Международный аэропорт Инчхон укрепляет статус региона как узла. Поп-культура усиливает глобальный бренд.
Доступность жилья и демографические изменения стимулируют новые урбанистические политики. Зелёные зоны, парки и речные коридоры улучшают здоровье и климатическую устойчивость. Водородные автобусы и электрофлот ускоряют декарбонизацию транспорта. Программы реновации переиспользуют промышленные площадки для жилья и креативных индустрий.
10. 🇧🇩 Дакка — лаборатория стремительной урбанизации (23,1 млн).
Рост Дакки связан с текстильной промышленностью, услугами и креативностью молодого населения. Реки продолжают формировать жизнь и облик города. Новые линии общественного транспорта и дороги призваны обуздать пробки. Город привлекает мигрантов в поисках возможностей и безопасности.
Муссонные наводнения и жара требуют устойчивых зданий и общественных пространств. Обновление дренажных и водных систем снижает риски для здоровья. Промышленные зоны могут повысить производительность и экологичность. Сообщинные модели жилья делают рост более инклюзивным.
Таблица: 50 крупнейших городских агломераций (2025)
Ниже приведён рейтинг 1–50 по населению в 2025 году, включая агломерации и объединённые метрополии там, где это уместно. Цифры округлены, а типы соответствуют общепринятым статистическим определениям.
| # | Город / агломерация | Население (2025) | Тип | Комментарий |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 🇨🇳 Гуанчжоу (дельта Жемчужной реки), Китай | 72,700,000 | Административный городской район | Огромный прибрежный регион, объединяющийся с Шэньчжэнем, Дунгуанем и Фошанем, живущий за счёт фабрик, технопарков и загруженных портов. |
| 2 | 🇨🇳 Шанхай, Китай | 41,600,000 | Административный городской район | Витрина Китая, где набережные с небоскрёбами, огромные линии метро и гигантский порт сливаются в единый ритм жизни. |
| 3 | 🇯🇵 Токио, Япония | 41,200,000 | Агломерация | Ковёр из районов, соединённых пунктуальными поездами, с тихими улочками, неоновыми центрами, магазинами и бесконечными культурными уголками. |
| 4 | 🇮🇳 Дели (Национальный столичный регион), Индия | 35,700,000 | Конурбация | Обширный столичный регион, объединяющий Дели с Гургаоном, Нойдой, Газиабадом и Фаридабадом, связанными растущими линиями метро. |
| 5 | 🇮🇩 Джакарта (Jabodetabek), Индонезия | 29,500,000 | Агломерация | Шумная низменная котловина, общая с Богором, Депоком, Тангерангом и Бекаси, где новые дороги и железные дороги обслуживают растущие поездки. |
| 6 | 🇵🇭 Манила (Greater Capital Region), Филиппины | 27,800,000 | Агломерация | Плотная мозаика городов и посёлков, простирающаяся до Кавите, Булакан, Рисаль и Лагуна, полная торговых центров, рынков и BPO-хабов. |
| 7 | 🇮🇳 Мумбаи, Индия | 27,600,000 | Конурбация | Островной город Индии с финансами и кино, расширяющийся в Тхане и Новый Мумбаи, плотный, энергичный и всегда в движении. |
| 8 | 🇲🇽 Мехико, Мексика | 25,400,000 | Метрополия (CUA) | Высокогорная долина, где центр соединяется с пригородами штата Мехико, сочетая площади, холмистые улицы и интенсивный транспорт. |
| 9 | 🇰🇷 Сеул–Инчхон, Южная Корея | 25,200,000 | Метрополия (CUA) | Современный техноцентр, простирающийся в города Кёнгидо, такие как Сувон, Соннам и Коян, с центром на реке Хан. |
| 10 | 🇧🇩 Дакка, Бангладеш | 23,100,000 | Агломерация | Город на реках, где узкие улочки, текстильные мастерские и новые железные дороги формируют молодую энергичную динамику. |
| 11 | 🇪🇬 Каир, Египет | 22,800,000 | Агломерация | Огромный город на краю пустыни, объединяющий исторический центр с Гизой и новыми городами-спутниками. |
| 12 | 🇧🇷 Сан-Паулу, Бразилия | 22,600,000 | Метрополия (CUA) | Многослойный мегаполис, простирающийся в Гуарульюс и регион ABC, где кафе, стартапы и фабрики делят одни и те же улицы. |
| 13 | 🇹🇭 Бангкок, Таиланд | 21,800,000 | Агломерация | Город на реке, расширяющийся в Нонтхабури, Патхум Тхани и Самутпракан, известный уличной едой, каналами и видами со скайтрейна. |
| 14 | 🇺🇸 Нью-Йорк, США | 21,800,000 | Метрополия (CUA) | Гигантская городская зона, соединяющая Манхэттен с Нью-Джерси и пригородами Лонг-Айленда. |
| 15 | 🇨🇳 Пекин, Китай | 21,500,000 | Административный городской район | Столица с широкими проспектами и хутунами, растущая в быстроразвивающиеся районы, такие как Тунчжоу и Шуньи. |
| 16 | 🇳🇬 Лагос, Нигерия | 21,300,000 | Агломерация (низкая точность) | Прибрежный мегаполис от Виктория-Айленд до Икеджи и Лекки, полный рынков, музыки и пробок. |
| 17 | 🇵🇰 Карачи, Пакистан | 21,000,000 | Метрополия (CUA) | Крупный портовый город, где прибрежные районы, базары и новые пригороды тянутся вдоль побережья Синд. |
| 18 | 🇷🇺 Москва, Россия | 18,800,000 | Агломерация | Кольцевая метрополия с проспектами и панельными кварталами, где новые поезда соединяют окраины с центром. |
| 19 | 🇨🇳 Чэнду, Китай | 18,100,000 | Административный городской район | Неспешный город-гастроном на Сычуаньской равнине, распространяющийся в технопарки и зелёные районы. |
| 20 | 🇮🇳 Калькутта, Индия | 17,900,000 | Конурбация | Речной пояс, соединяющий Калькутту с Хаурой и Солт-Лейк, где книжные магазины, трамваи и чайные лавки оживляют улицы. |
| 21 | 🇯🇵 Осака–Кобе–Киото, Япония | 17,700,000 | Агломерация | Три города, объединённые транспортом: портовый Кобе, энергичная Осака и культурный Киото. |
| 22 | 🇺🇸 Лос-Анджелес, США | 17,100,000 | Метрополия (CUA) | Солнечный лоскутный мегаполис от Санта-Моники до Inland Empire, где автострады встречают новые рельсы и студии. |
| 23 | 🇦🇷 Буэнос-Айрес, Аргентина | 16,800,000 | Метрополия (CUA) | Танго-мегаполис Greater BA, где кафе, футбол и широкие авеню задают тон. |
| 24 | 🇮🇷 Тегеран, Иран | 16,800,000 | Агломерация | Столица у гор, растущая к Кереджу и южным равнинам, с базарами и длинными бульварами. |
| 25 | 🇨🇩 Киншаса, ДР Конго | 16,300,000 | Город proper | Город на берегу реки напротив Браззавиля, полный музыки, рынков и быстрорастущих кварталов. |
| 26 | 🇹🇷 Стамбул, Турция | 16,000,000 | Агломерация | Город мостов, где Европа встречает Азию, протянувшийся вдоль Босфора. |
| 27 | 🇨🇳 Сямэнь (с Цюаньчжоу и Путянем), Китай | 15,400,000 | Административный городской район | Цепь прибрежных городов с пляжами, портами и мастерскими, соединённых короткими маршрутами. |
| 28 | 🇬🇧 Лондон, Великобритания | 15,100,000 | Метрополия (CUA) | Зелёная кирпичная метрополия, охватывающая пригороды Home Counties, с рынками и парками. |
| 29 | 🇿🇦 Йоханнесбург, Южная Африка | 14,800,000 | Метрополия (CUA) | Городской пояс, соединяющий Йоханнесбург с Преторией и шахтёрскими городами. |
| 30 | 🇮🇳 Бангалор, Индия | 14,700,000 | Конурбация | Плато с технопарками и зелёными улицами, расширяющееся в новые районы стартапов. |
| 31 | 🇨🇳 Ханчжоу (с Шаосином), Китай | 14,600,000 | Административный городской район | Город у озера, ставший центром электронной коммерции. |
| 32 | 🇵🇰 Лахор, Пакистан | 14,600,000 | Метрополия (CUA) | Культурная столица с садами и крепостями, расширяющаяся в новые пригороды. |
| 33 | 🇻🇳 Хошимин, Вьетнам | 14,300,000 | Агломерация | Город мотоциклов, переходящий в Тху Дык, Бинь Зыонг и Биенхоа. |
| 34 | 🇧🇷 Рио-де-Жанейро, Бразилия | 13,600,000 | Метрополия (CUA) | Метрополия заливов и гор, включающая Нитерой и Сан-Гонсалу. |
| 35 | 🇨🇳 Сиань, Китай | 13,400,000 | Административный городской район | Древняя столица с новыми небоскрёбами, соседствующая с Сяньяном. |
| 36 | 🇮🇳 Ченнай, Индия | 12,900,000 | Агломерация | Прибрежный город с киностудиями и заводами. |
| 37 | 🇨🇳 Чунцин, Китай | 12,900,000 | Административный городской район | Город гор и рек, с крутыми улицами и длинными мостами. |
| 38 | 🇨🇳 Ухань, Китай | 12,600,000 | Административный городской район | Город на трёх реках, образованный из Ханькоу, Учан и Ханьян. |
| 39 | 🇵🇪 Лима, Перу | 12,000,000 | Агломерация | Город на Тихоокеанском побережье, соединяющий Лиму с Кальяо. |
| 40 | 🇮🇳 Хайдарабад, Индия | 11,700,000 | Конурбация | Дуэт Хайдарабада и Секундерабада, известный бирьяни и ИТ-коридорами. |
| 41 | 🇨🇳 Тяньцзинь, Китай | 11,700,000 | Административный городской район | Припортовый сосед Пекина с современными башнями. |
| 42 | 🇨🇳 Чанша (с Чжучжоу и Сянтаном), Китай | 11,500,000 | Административный городской район | Три города Хунани, связанные реками и промышленностью. |
| 43 | 🇫🇷 Париж, Франция | 11,500,000 | Конурбация | Кольцо пригородов вокруг исторического центра. |
| 44 | 🇩🇪 Рейн–Рур, Германия | 10,900,000 | Метрополия (CUA) | Сеть городов — Кёльн, Дюссельдорф, Дортмунд, Эссен — с общими рабочими местами и транспортом. |
| 45 | 🇨🇴 Богота, Колумбия | 10,600,000 | Агломерация | Столичный город на высоте, соединённый с Соачей и северными городками. |
| 46 | 🇯🇵 Нагоя, Япония | 10,500,000 | Агломерация | Индустриальный центр в заливе Нагоя. |
| 47 | 🇨🇳 Чжэнчжоу, Китай | 10,300,000 | Административный городской район | Железнодорожный узел на Северо-Китайской равнине. |
| 48 | 🇹🇼 Тайбэй, Тайвань | 10,100,000 | Конурбация | Городская долина, соединяющая Тайбэй, Новый Тайбэй и Таоюань. |
| 49 | 🇮🇳 Ахмедабад, Индия | 9,900,000 | Агломерация | Город текстиля и торговли вместе с Гандинагаром. |
| 50 | 🇦🇴 Луанда, Ангола | 9,650,000 | Городская территория (UA) | Атлантическая столица, расширяющаяся в Виану и Какуаку. |
Как читать таблицу
«Тип» включает категории: агломерация, конурбация, метрополия (CUA), административный городской район, городская территория (UA) или город proper. Численность населения примерная и предназначена для сопоставлений масштаба, а не для точных расчётов бюджета или инженерии.
50 крупнейших городских районов показывают, как масштаб одновременно меняет экономику, культуру и климатические вызовы. Рейтинг не о «победителях», а о понимании повторяющихся моделей. Если рассматривать города как сети, можно проектировать транспорт, жильё и промышленность в едином ключе.
