
Deset najvećih gradova pod ukrajinskom kontrolom 2025. godine
Ukrajinski gradovi su duboko pogođeni ratom, migracijama i naporima za obnovu od 2022. godine. Do 2025, najveći urbani centri pod kontrolom vlade i dalje igraju ključnu ulogu u političkom, ekonomskom i kulturnom životu zemlje. Sledeće brojke zasnovane su na procenama koje odražavaju ratne promene stanovništva i trajna raseljavanja.
Lista isključuje gradove na Krimu i u potpunosti okupirane teritorije poput Donjecka, Luganska i Marijupolja, gde pouzdani ukrajinski podaci nisu dostupni. Broj stanovnika je približan i može se menjati kako se uslovi razvijaju. Oni ističu i otpornost i izazove sa kojima se suočavaju urbane zajednice Ukrajine.
Rat je oblikovao demografske obrasce širom Ukrajine. Kijev ostaje najznačajniji urbani magnet zemlje, dok su istočni i južni gradovi bliže frontu doživeli veće fluktuacije. Unutrašnja raseljavanja, privremene evakuacije i postepeni povratci utiču na stabilnost populacije. Industrijska središta blizu linije fronta balansiraju ekonomsku aktivnost sa bezbednosnim rizicima. Zapadne i centralne oblasti, relativno sigurnije, primile su veliki broj raseljenih lica, preoblikujući demografiju i infrastrukturu.
Top 10 gradova (pod ukrajinskom kontrolom, procene 2025.)
1. Kijev — 2,797,553 — Grad Kijev
Kijev je glavni grad i najveći grad Ukrajine, koji služi kao političko, kulturno i ekonomsko srce zemlje. Mnogi stanovnici koji su napustili grad u prvim mesecima invazije vratili su se i obnavljaju normalan život. Grad je centar međunarodne diplomatije i humanitarnih operacija. Uprkos raketnim pretnjama, ekonomija Kijeva se oporavlja, podstaknuta uslugama, tehnologijom i administracijom. Njegova populacija odražava i otpornost i snažnu privlačnost za Ukrajince širom zemlje.
2. Harkov — 1,430,885 — Harkovska oblast
Harkov je drugi najveći grad u Ukrajini i veliko obrazovno i industrijsko središte. Nalazi se blizu ruske granice, pretrpeo je teško granatiranje, ali i dalje funkcioniše kao ključni centar. Njegovi univerziteti i istraživačke institucije ostaju pokretači inovacija. Industrija, naročito mašinstvo i tehnologija, podržava ekonomiju i ratne potrebe. Mnogi stanovnici su se vratili, iako broj populacije ostaje nestabilan zbog bezbednosnih rizika.
3. Dnjepar — 1,032,822 — Dnjepropetrovska oblast
Dnjepar je centralni industrijski grad i jedan od najvažnijih logističkih centara Ukrajine. Njegova strateška lokacija učinila ga je ključnim središtem za vojnu podršku i humanitarnu pomoć. Industrija čelika i metalurgije ostaje presudna za nacionalnu ekonomiju. Dnjepar je primio mnoge raseljene osobe sa fronta, menjajući svoju demografsku strukturu. Uprkos izazovima, grad pokazuje otpornost i sposobnost prilagođavanja.
4. Odesa — 1,001,558 — Odeska oblast
Odesa je glavni ukrajinski crnomorski port i vitalna trgovačka kapija. Ekonomija grada zasniva se na pomorskoj trgovini, transportu i logistici. Iako meta napada, grad i dalje funkcioniše kao kulturno i ekonomsko središte. Ponovno otvaranje trgovačkih koridora pomoglo je stabilizaciji njegove uloge u nacionalnom izvozu. Raznovrsno stanovništvo i istorijski identitet doprinose otpornosti grada.
5. Zaporožje — 796,217 — Zaporoška oblast
Zaporožje je značajan industrijski grad i dom jedne od najvećih nuklearnih elektrana u Evropi, iako se sama elektrana nalazi na okupiranoj teritoriji. Grad ostaje pod ukrajinskom kontrolom i predstavlja frontovsku zajednicu sa snažnim vojnim prisustvom. Industrija, uključujući metalurgiju i mašinstvo, ostaje centralna za ekonomiju. Mnogi raseljeni iz okupiranih oblasti naselili su se ovde. Uprkos stalnim pretnjama, Zaporožje ostaje ključno administrativno i humanitarno središte.
6. Lavov — 717,803 — Lavovska oblast
Lavov je najveći grad zapadne Ukrajine i kulturna prestonica sa snažnim vezama sa Evropom. Postao je sigurno utočište za raseljene iz cele zemlje. IT i uslužni sektor su procvetali, pretvarajući ga u centar inovacija. Univerziteti i kulturne institucije ostaju aktivni, održavajući reputaciju grada kao mesta znanja. Populacija je porasla zahvaljujući migraciji sa istoka i juga.
7. Krivij Rih — 652,380 — Dnjepropetrovska oblast
Krivij Rih je jedan od najvažnijih industrijskih i rudarskih gradova u Ukrajini. Poznat po gvožđu i metalurgiji, pruža značajne resurse za nacionalnu ekonomiju. Nalazi se blizu fronta i suočava se sa stalnim pretnjama, ali i dalje funkcioniše. Grad je utvrdio odbranu i podržava vojnu logistiku. Njegova otpornost povezana je sa strateškom industrijom i snažnom lokalnom zajednicom.
8. Nikolajev — 510,840 — Nikolajevska oblast
Nikolajev je brodograđevinski i industrijski centar u južnoj Ukrajini. Iako je pretrpeo teško bombardovanje, ostaje pod ukrajinskom kontrolom. Grad je vitalan za odbrambenu proizvodnju i pomorsku infrastrukturu. Uprkos ratnoj šteti, obnova je u toku. Njegova populacija odražava i raseljavanje i postepeni povratak kako se bezbednost poboljšava.
9. Hmeljnicki — 398,346 — Hmeljnicka oblast
Hmeljnicki je rastuće administrativno i ekonomsko središte u zapadnoj Ukrajini. Primio je veliki broj raseljenih sa istoka. Grad ima važnu ulogu u logistici, poljoprivredi i regionalnoj upravi. Stabilnost mu je omogućila proširenje usluga i infrastrukture. Rast stanovništva potvrđuje njegovu ulogu sigurnog i razvijajućeg centra.
10. Vinica — 352,115 — Vinicka oblast
Vinica je centralno ukrajinski grad poznat po zdravstvu, obrazovanju i administraciji. Postao je važno mesto za interno raseljena lica. Ekonomija grada je raznovrsna, uključujući usluge, laku industriju i poljoprivredu. Javne službe su proširene kako bi zadovoljile potrebe novih stanovnika. Vinica nastavlja da igra stabilizujuću ulogu u centralnoj Ukrajini.
Top 50 tabela
Kompletna lista od 50 gradova uključuje najveće gradove pod ukrajinskom kontrolom, isključujući Krim i potpuno okupirane urbane oblasti poput Donjecka, Luganska i Marijupolja. Ona ističe i istorijske gradske centre i nova regionalna središta koja se prilagođavaju ratnim uslovima.
| # | Grad | Stanovništvo (procena 2025.) | Opis |
|---|---|---|---|
| 1 | Kijev | 2 797 553 | Glavni grad i najveći grad Ukrajine, Kijev je političko, kulturno i ekonomsko središte zemlje, ponovo privlači stanovnike i investicije dok sektori usluga, obrazovanja i tehnologije nastavljaju da funkcionišu i rastu. |
| 2 | Harkov | 1 430 885 | Harkov je glavni akademski i industrijski centar severoistočne Ukrajine, poznat po univerzitetima i inženjerskoj bazi, dok zadržava osnovne gradske funkcije u teškim uslovima. |
| 3 | Dnjepar | 1 032 822 | Dnjepar je oslonac centralne Ukrajine sa teškom industrijom, logistikom i zdravstvenim kapacitetima, deluje kao ključni koridor za trgovinu i humanitarnu podršku. |
| 4 | Odesa | 1 001 558 | Glavni crnomorski grad Ukrajine, gde pomorska trgovina, logistika, kultura i turizam oblikuju raznovrsnu i otvorenu urbanu ekonomiju. |
| 5 | Zaporožje | 796 217 | Industrijsko središte na Dnjepru, obezbeđuje metalurgiju i proizvodnju mašina, koordinira administraciju i pomoć za okolne zajednice. |
| 6 | Lavov | 717 803 | Lavov je kulturna i poslovna kapija zapadne Ukrajine ka Evropi, sa razvijenim IT, obrazovanjem i uslugama koje podržavaju rastuću populaciju. |
| 7 | Krivij Rih | 652 380 | Veliki rudarski i metalurški grad, gde ruda gvožđa i metalurgija obezbeđuju lokalnu zaposlenost i nacionalnu industriju. |
| 8 | Nikolajev | 510 840 | Brodograđevinski i industrijski grad na jugu Ukrajine, čija lučka infrastruktura, inženjerske fabrike i remontni pogoni ostaju ekonomski značajni. |
| 9 | Hmeljnicki | 398 346 | Grad u zapadno-centralnoj Ukrajini, funkcioniše kao stabilno administrativno, transportno i uslužno čvorište koje je prihvatilo raseljene osobe. |
| 10 | Vinica | 352 115 | Uređen grad centralne Ukrajine, poznat po zdravstvu, obrazovanju i lakoj industriji, proširuje javne usluge kako bi zadovoljio potrebe stanovništva. |
| 11 | Herson | 320 477 | Ključni grad na Dnjeparskoj delti, kombinuje rečni transport, poljoprivredne veze i regionalnu administraciju na jugu Ukrajine. |
| 12 | Poltava | 317 847 | Istorijski grad centralne Ukrajine, poznat po prehrambenoj industriji, obrazovanju i kulturi, služi kao mirno regionalno središte. |
| 13 | Černigov | 307 684 | Černigov na severu kombinuje drevno nasleđe sa modernim uslugama, podržava trgovinu i administraciju na putevima ka Kijevu i granicama. |
| 14 | Čerkasi | 297 568 | Grad na Dnjepru, industrijsko i poljoprivredno-procesno središte, pruža logistiku i javne usluge centralnoj Ukrajini. |
| 15 | Sumy | 294 456 | Grad blizu severoistočne granice, obrazovno i industrijsko središte sa inženjerskom tradicijom i aktivnim građanskim životom. |
| 16 | Žitomir | 282 192 | Saobraćajno čvorište zapadno-centralne Ukrajine, sa prehrambenom i drvnom industrijom i regionalnom administracijom. |
| 17 | Rivne | 255 106 | Grad na severozapadu, razvija usluge i proizvodnju, sa snažnim drumskim i železničkim vezama sa Lavovom i Kijevom. |
| 18 | Kropivnicki | 249 454 | Kropivnicki je poljoprivredno, logističko i administrativno čvorište centralne Ukrajine. |
| 19 | Kamianske | 248 575 | Kamianske (na Dnjepru) je metalurški grad sa čeličanom, hemijskom i energetskom industrijom koja podržava regionalne lance snabdevanja. |
| 20 | Černovci | 236 250 | Grad na reci Prut, multikulturno univerzitetsko središte gde usluge, trgovina i mala industrija pokreću lokalni razvoj. |
| 21 | Ternopolj | 235 676 | Grad u zapadnoj Ukrajini, uravnotežena ekonomija obrazovanja, usluga i lake proizvodnje, oko slikovitog gradskog jezera. |
| 22 | Kremenčug | 227 494 | Kremenčug je industrijsko i logističko čvorište na Dnjepru, proizvodi mašine i vozila, povezuje rečne i drumske rute. |
| 23 | Luck | 213 661 | Prestonica Volinja, kombinuje istorijski šarm sa rastućom proizvodnjom, trgovinom i obrazovanjem. |
| 24 | Ivano-Frankovsk | 204 200 | Kapija ka Karpatima, sa energetskim sektorom, malim i srednjim preduzećima i kulturom koja podržava dinamičnu regionalnu ekonomiju. |
| 25 | Bela Cerkva | 199 163 | Grad južno od Kijeva, regionalno središte usluga i industrije, poznat po mašinama, farmaciji i obrazovanju. |
| 26 | Kramatorsk | 173 700 | Kramatorsk u Donjeckoj oblasti je važan administrativni i industrijski grad sa tradicijom mašinske proizvodnje. |
| 27 | Melitopolj | 158 000 | Istorijski grad na ulazu u Azovsko područje, poznat po prehrambenoj industriji i transportnim vezama. |
| 28 | Nikopolj | 130 500 | Grad na Dnjepru, poznat po manganu, metalurgiji i energetskim industrijama. |
| 29 | Severodonjeck | 130 000 | Grad u Luganskoj oblasti, poznat po hemijskoj industriji, nauci, inženjeringu i proizvodnji. |
| 30 | Slavjansk | 124 800 | Ključni grad Donbasa, poznat po keramici, industriji soli i strateškim železničkim i drumskim vezama. |
| 31 | Berdjansk | 118 284 | Grad na Azovskom moru, tradicionalno fokusiran na pomorstvo, ribarstvo, turizam i prehrambenu industriju. |
| 32 | Užgorod | 117 878 | Grad na granici sa Slovačkom, kompaktan univerzitetski i uslužni centar sa snažnim prekograničnim vezama. |
| 33 | Pavlograd | 115 932 | Pavlograd u Dnjepropetrovskoj oblasti oslanja se na rudarstvo, železničku logistiku i energetske industrije. |
| 34 | Lisičansk | 111 600 | Lisičansk, deo Severodonjeck–Lisičansk industrijskog područja, poznat po hemiji, staklu i preradi nafte. |
| 35 | Oleksandrija | 103 000 | Centralno ukrajinski grad, transportno i uslužno središte, sa obližnjom energetskom i poljoprivrednom aktivnošću. |
| 36 | Kamenec-Podoljski | 100 000 | Poznat po svojoj srednjovekovnoj tvrđavi i turizmu, dopunjen obrazovanjem i lakom industrijom. |
| 37 | Konotop | 91 798 | Grad u Sumskoj oblasti, železničko čvorište sa inženjerskom, prehrambenom industrijom i javnim uslugama. |
| 38 | Kostjantinovka | 91 259 | Grad u Donjeckoj oblasti, sa industrijom stakla, metala i logistike u službi industrijskog basena. |
| 39 | Brovary | 88 506 | Grad istočno od Kijeva, brzo rastući prigradsko-industrijski centar sa logistikom, maloprodajom i lakom proizvodnjom. |
| 40 | Umanj | 87 658 | Grad u Čerkaskoj oblasti, hortikulturno i obrazovno središte, međunarodno poznat po Sofijivka parku i hodočasničkim mestima. |
| 41 | Berdjčiv | 86 250 | Grad u Žitomirskoj oblasti, spaja istorijske trgovačke tradicije sa prehrambenom industrijom, tekstilom i uslugama. |
| 42 | Šostka | 85 432 | Grad na severu, sa tradicijom u hemiji, elektronici i proizvodnji štamparskih materijala, zajedno sa regionalnim uslugama. |
| 43 | Mukačevo | 84 000 | Grad u Zakarpatskoj oblasti, prekogranični industrijski i logistički centar sa snažnim malim i srednjim preduzećima i turizmom. |
| 44 | Drohobič | 73 000 | Grad blizu Lavova, sa naftnom industrijom, solanom, obrazovanjem i očuvanim istorijskim centrom. |
| 45 | Novomoskovsk | 72 000 | Grad u Dnjepropetrovskoj oblasti, podržava metalurške lance snabdevanja, stambene komplekse i regionalne usluge. |
| 46 | Kovelj | 68 000 | Ključno železničko i drumsko čvorište u Volinju, povezuje Ukrajinu sa Poljskom i baltičkim koridorom. |
| 47 | Stryj | 59 000 | Grad u Lavovskoj oblasti, važan transportni centar sa prehrambenom industrijom, trgovinom i pristupom Karpatima. |
| 48 | Kolomija | 61 000 | Grad u Prikarpatju, kulturno i zanatsko središte sa muzejima, turizmom i malom proizvodnjom. |
| 49 | Smila | 66 000 | Grad u Čerkaskoj oblasti, kombinuje prehrambenu industriju, mašinske radionice i transportne usluge za okolna sela. |
| 50 | Fastov | 46 000 | Grad jugozapadno od Kijeva, železnički centar sa prehrambenom industrijom, skladištima i stambenim naseljima u razvoju. |
Ukrajinski urbani sistem nastavlja da se prilagođava pod pritiskom rata, raseljavanja i obnove. Veliki gradovi nisu samo centri ekonomskog života, već i utočišta za raseljene i čvorišta za humanitarnu pomoć. Populacija ostaje promenljiva, sa povratcima, preseljenjima i novim dolascima koji stalno oblikuju demografski pejzaž. Ovi gradovi predstavljaju i otpornost i izazove savremene Ukrajine dok gleda u budućnost.