烏克蘭十大城市

Victor Huber

2025-09-28

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2025年烏克蘭政府控制下的十大城市

自2022年以來，戰爭、移民與重建努力深刻影響了烏克蘭的城市。到2025年，仍在政府控制下的最大城市中心繼續在國家的政治、經濟和文化生活中發揮關鍵作用。以下數字為估計值，反映了戰爭期間的人口變動與持續的流離失所。

此清單不包括克里米亞以及完全被佔領的城市，如頓涅茨克、盧甘斯克和馬里烏波爾，因為缺乏可靠的烏克蘭數據。人口數字僅為近似值，隨著局勢變化可能發生波動。這些數據突顯了烏克蘭城市社群所展現的韌性與所面臨的挑戰。

戰爭塑造了烏克蘭各地的人口格局。基輔仍然是國家最重要的都市核心，而靠近前線的東部與南部城市則經歷了更大的波動。國內流離失所、臨時撤離與逐步返鄉影響了人口的穩定。靠近前線的工業重鎮在經濟活動與安全風險之間保持平衡。相對安全的西部與中部地區吸收了大量流離失所者，改變了當地的人口結構與基礎設施。

十大城市（烏克蘭控制下，2025年估計）

1. 基輔 — 2,797,553 — 基輔市

基輔是烏克蘭的首都和最大城市，亦是國家的政治、文化與經濟核心。自入侵以來，許多在早期逃離的居民已返回並重建日常生活。該市是國際外交與人道主義行動的樞紐。儘管仍受導彈威脅，基輔的經濟正在恢復，依靠服務業、科技與行政推動。其人口展現了韌性與對全國居民的強大吸引力。

2. 哈爾科夫 — 1,430,885 — 哈爾科夫州

哈爾科夫是烏克蘭第二大城市，也是重要的教育與工業中心。它靠近俄羅斯邊境，曾遭受嚴重炮擊，但仍然是關鍵樞紐。大學與研究機構仍是創新的驅動力。工業，特別是機械與科技，支持著經濟與戰時需求。許多居民已返回，但由於安全風險，人口仍不穩定。

3. 第聶伯 — 1,032,822 — 第聶伯羅彼得羅夫斯克州

第聶伯是中部的工業城市，也是烏克蘭最重要的物流樞紐之一。其戰略位置使其成為軍事支援與人道救援的中心。鋼鐵與冶金工業仍是國家經濟的重要支柱。該市接納了大量來自前線地區的流離失所者，人口結構因此改變。儘管面臨挑戰，第聶伯展現了韌性與適應力。

4. 敖德薩 — 1,001,558 — 敖德薩州

敖德薩是烏克蘭在黑海的主要港口，也是重要的貿易門戶。其經濟以海運、物流與文化為核心。雖然曾成為攻擊目標，但仍維持文化與經濟中心的地位。貿易走廊的重新開放穩定了其在出口中的角色。多元人口與歷史身份為城市的韌性提供了支持。

5. 扎波羅熱 — 796,217 — 扎波羅熱州

扎波羅熱是重要的工業城市，亦是歐洲最大核電站之一的所在地，雖然該設施目前處於佔領狀態。城市本身仍在烏克蘭控制下，並且由於接近前線而有強大的軍事存在。冶金與機械產業仍是經濟核心。許多來自被佔地區的流離失所者已在此定居。儘管威脅不斷，扎波羅熱依然是行政與人道援助的重要中心。

6. 利沃夫 — 717,803 — 利沃夫州

利沃夫是烏克蘭西部最大城市與文化之都，與歐洲有著緊密聯繫。該市成為全國流離失所者的安全避風港。IT與服務業蓬勃發展，使其成為創新中心。大學與文化機構保持活躍，維持其學術與文化重鎮的聲譽。由於來自東部與南部的遷徙，人口有所增長。

7. 克里沃羅格 — 652,380 — 第聶伯羅彼得羅夫斯克州

克里沃羅格是烏克蘭最重要的工業與礦業城市之一。以鐵礦與冶金聞名，為國家經濟提供了重要資源。雖然靠近前線並持續面臨威脅，但城市依然運作。該市加強防禦並支持軍事後勤。其韌性來自戰略產業與強大的地方社群。

8. 尼古拉耶夫 — 510,840 — 尼古拉耶夫州

尼古拉耶夫是南部的造船與工業城市。雖然遭受嚴重轟炸，但仍在烏克蘭控制下。該市對國防生產與海運基礎設施至關重要。儘管戰爭破壞嚴重，重建工作正在進行。隨著安全改善，人口一方面流離失所，一方面逐漸返回。

9. 赫梅利尼茨基 — 398,346 — 赫梅利尼茨基州

赫梅利尼茨基是烏克蘭西部正在發展的行政與經濟中心。它接納了許多來自東部的流離失所者。該市在物流、農業與區域治理中扮演重要角色。其穩定性使得服務與基礎設施得以擴展。人口增長展現了其作為安全且發展中樞的角色。

10. 文尼察 — 352,115 — 文尼察州

文尼察是位於烏克蘭中部的城市，以醫療、教育與行政聞名。它已成為許多國內流離失所者的重要定居地。經濟多元化，包括服務業、輕工業與農業。公共服務已擴展以滿足新居民的需求。文尼察繼續在中部地區發揮穩定作用。

前50名城市表

完整的前50名名單包括了烏克蘭控制下的最大城市，不包含克里米亞以及如頓涅茨克、盧甘斯克和馬里烏波爾等完全被佔領的城市。此表既展現了歷史悠久的城市中心，也展示了在戰爭條件下適應的新興區域樞紐。

#	城市	人口（2025年估計）	描述
1	基輔	2 797 553	烏克蘭的首都和最大城市，基輔是國家的政治、文化和經濟核心，吸引居民和投資回流，服務、教育和科技部門繼續運作並擴展。
2	哈爾科夫	1 430 885	哈爾科夫是烏克蘭東北部的重要學術與工業中心，以大學和工程基礎聞名，即便在困難情況下仍維持城市功能。
3	第聶伯	1 032 822	第聶伯是烏克蘭中部的重工業、物流和醫療中心，作為商業和人道支援的重要通道。
4	敖德薩	1 001 558	敖德薩是烏克蘭黑海沿岸的主要港口城市，海上貿易、物流、文化和旅遊塑造了多元且開放的城市經濟。
5	扎波羅熱	796 217	扎波羅熱是位於第聶伯河畔的工業中心，提供冶金和機械產出，並協調周邊社區的行政和援助。
6	利沃夫	717 803	利沃夫是烏克蘭西部通往歐洲的文化和商業門戶，蓬勃發展的 IT、教育和服務業支撐著不斷成長的活力人口。
7	克里沃羅格	652 380	克里沃羅格是主要的礦業和鋼鐵城市，鐵礦和冶金產業支撐著當地就業和國家工業。
8	尼古拉耶夫	510 840	尼古拉耶夫是南部的造船和工業城市，港口基礎設施、工程廠和修理廠仍具有重要經濟意義。
9	赫梅利尼茨基	398 346	赫梅利尼茨基位於烏克蘭中西部，作為穩定的行政、交通和服務中心，接納了許多流離失所居民。
10	文尼察	352 115	文尼察是烏克蘭中部整齊有序的城市，以醫療、教育和輕工業著稱，並擴展公共服務以滿足人口需求。
11	赫爾松	320 477	赫爾松是位於第聶伯河三角洲的重要城市，結合了河運、農業和南部地區行政功能。
12	波爾塔瓦	317 847	波爾塔瓦是烏克蘭中部的歷史城市，以食品加工、教育和文化聞名，作為平靜的區域樞紐。
13	切爾尼戈夫	307 684	位於北部的切爾尼戈夫結合古老遺產與現代服務，支援通往基輔和邊境的貿易和行政。
14	切爾卡瑟	297 568	切爾卡瑟是第聶伯河畔的工業和農產品加工中心，為烏克蘭中部提供物流和公共服務。
15	蘇梅	294 456	蘇梅位於東北邊境，是一座教育和輕工業城市，擁有工程傳統與活躍的市民生活。
16	日托米爾	282 192	日托米爾是烏克蘭中西部的交通樞紐，擁有食品和木材加工產業，以及區域行政機能。
17	羅夫諾	255 106	位於烏克蘭西北部的羅夫諾是成長中的服務與製造中心，與利沃夫和基輔有強大的公路與鐵路連結。
18	克羅皮夫尼茨基	249 454	克羅皮夫尼茨基是烏克蘭中部農業腹地的農業、物流和行政樞紐。
19	卡緬斯科耶	248 575	位於第聶伯河畔的卡緬斯科耶是冶金城市，鋼鐵、化學和能源產業支撐著區域供應鏈。
20	切爾諾夫策	236 250	普魯特河畔的切爾諾夫策是一座多元文化大學城，服務業、貿易和小型工業推動了當地發展。
21	捷爾諾波爾	235 676	烏克蘭西部的捷爾諾波爾擁有均衡的教育、服務和輕工業經濟，圍繞著風景秀麗的城市湖泊。
22	克列緬丘格	227 494	克列緬丘格是位於第聶伯河畔的工業和物流中心，生產機械與車輛，並連接河運與公路路線。
23	盧茨克	213 661	沃倫州首府盧茨克結合了歷史魅力與成長中的製造、零售和教育部門。
24	伊萬諾-弗蘭科夫斯克	204 200	伊萬諾-弗蘭科夫斯克位於喀爾巴阡山入口，能源服務、中小企業和文化支撐著充滿活力的區域經濟。
25	別拉亞采爾科夫	199 163	基輔以南的別拉亞采爾科夫是區域服務與工業中心，以機械、製藥和教育著稱。
26	克拉馬托爾斯克	173 700	頓涅茨克地區的克拉馬托爾斯克是一座重要的行政與工業城市，擁有機械製造傳統。
27	梅利托波爾	158 000	梅利托波爾歷來是連接烏克蘭南部與亞速地區的門戶，食品加工和交通連結是其特色。
28	尼科波爾	130 500	第聶伯河畔的尼科波爾以錳礦、冶金和能源相關產業聞名，支撐著區域供應鏈。
29	北頓涅茨克	130 000	盧甘斯克地區的北頓涅茨克是一座化學工業城市，擁有科學、工程和製造的傳統。
30	斯拉維揚斯克	124 800	頓巴斯的重要城市斯拉維揚斯克以陶瓷、鹽業和戰略性的鐵路及公路連線而聞名。
31	別爾江斯克	118 284	亞速海港口城市別爾江斯克傳統上以航運、漁業、旅遊和食品加工為重點。
32	烏日霍羅德	117 878	位於斯洛伐克邊境的烏日霍羅德是一座緊湊的大學與服務城市，擁有強大的跨境文化與貿易聯繫。
33	巴甫洛格勒	115 932	第聶伯羅彼得羅夫斯克地區的巴甫洛格勒支撐著礦業、鐵路物流和能源相關產業。
34	利西昌斯克	111 600	利西昌斯克是北頓涅茨克–利西昌斯克工業區的一部分，擁有化學、玻璃和煉油產業的傳統。
35	奧列克桑德里亞	103 000	烏克蘭中部的奧列克桑德里亞是交通與服務中心，與附近的能源和農業活動相連。
36	卡緬涅茨-波多利斯基	100 000	卡緬涅茨-波多利斯基以其中世紀要塞和旅遊業聞名，另有教育和輕工業支撐。
37	科諾托普	91 798	蘇梅地區的科諾托普是一座鐵路樞紐城市，擁有工程、食品加工和公共服務。
38	科斯坦丁諾夫卡	91 259	頓涅茨克地區的科斯坦丁諾夫卡擁有玻璃、金屬加工和物流功能，服務於廣泛的工業區。
39	布羅瓦里	88 506	基輔以東的布羅瓦里是快速成長的近郊工業城市，發展了物流、零售和輕工業。
40	烏曼	87 658	切爾卡瑟地區的烏曼是園藝和教育中心，以索菲耶夫卡公園和朝聖地聞名於國際。
41	別爾季切夫	86 250	日托米爾地區的別爾季切夫結合了歷史貿易傳統與食品加工、紡織和服務業。
42	紹斯特卡	85 432	北部的紹斯特卡擁有化學、電子和印刷材料的傳統，以及區域性服務功能。
43	穆卡切沃	84 000	外喀爾巴阡地區的穆卡切沃是跨境製造和物流中心，擁有活躍的中小企業和旅遊業。
44	德羅霍比奇	73 000	利沃夫附近的德羅霍比奇以石油加工、鹽業傳統、教育和保存良好的城市核心著稱。
45	新莫斯科夫斯克	72 000	第聶伯羅彼得羅夫斯克地區的新莫斯科夫斯克支撐著冶金供應鏈、住宅區和區域服務。
46	科韋利	68 000	沃倫的科韋利是重要的鐵路和公路樞紐，連接烏克蘭與波蘭及波羅的海走廊。
47	斯特雷伊	59 000	利沃夫地區的斯特雷伊是重要的道路與鐵路樞紐，擁有食品加工、貿易與喀爾巴阡通道。
48	科洛梅亞	61 000	普里喀爾帕特地區的科洛梅亞是文化和工藝中心，擁有博物館、旅遊和小規模製造。
49	斯米拉	66 000	切爾卡瑟地區的斯米拉結合食品加工、機械維修和交通服務，服務於周邊農村。
50	法斯季夫	46 000	基輔西南的法斯季夫是鐵路樞紐，擁有食品產業、倉儲與不斷擴展的住宅區。