10 самых продаваемых автомобильных марок в Беларуси в 2025 году

🇧🇾 Самые популярные марки новых автомобилей на белорусском рынке

В 2025 году в Беларуси было зарегистрировано около 74 800 новых легковых автомобилей возрастом до двух лет, что на 31,4% больше результата предыдущего года. Первое место с большим преимуществом заняла белорусская марка BELGEE, контролировавшая почти треть рынка. Китайские производители и их премиальные суббренды заняли семь позиций в первой десятке.

📊 Рынок новых автомобилей Беларуси вырос почти на треть

Общее количество легковых автомобилей, ввезённых и зарегистрированных в Беларуси в 2025 году, достигло примерно 158 700 единиц, включая новые и подержанные машины. Около 74 800 автомобилей соответствовали принятому БАА определению нового транспортного средства возрастом не более 24 месяцев. Электромобили заняли приблизительно 23% этого сегмента, а гибриды — ещё 10,9%. Главными факторами роста стали местное производство BELGEE и масштабный импорт машин из Китая.

🏆 1. BELGEE стала безусловным лидером белорусского авторынка

В течение 2025 года в Беларуси было продано и зарегистрировано примерно 22 830 автомобилей BELGEE. Марка получила 30,5% рынка новых легковых машин и более чем вдвое опередила ближайшего конкурента. Такой результат подтвердил стратегическое значение завода «БЕЛДЖИ» для национальной автомобильной промышленности.

Кроссовер BELGEE X50 стал самым популярным новым автомобилем страны с результатом около 11 380 единиц. Седан S50 занял второе место среди моделей с 6 270 регистрациями, а X70 оказался третьим с 4 840 машинами. Новый гибридный X80 PHEV расширил модельный ряд и помог бренду выйти в быстрорастущий электрифицированный сегмент.

🇷🇺 2. Lada сохранила сильные позиции благодаря доступным моделям

Lada завершила 2025 год с результатом приблизительно 10 440 новых автомобилей и долей рынка около 14%. Продажи снизились по сравнению с показателями официальных дилеров за 2024 год, однако российская марка уверенно удержала вторую позицию. Покупателей по-прежнему привлекали доступные цены, простая конструкция и развитая сервисная сеть.

Lada Vesta стала самой востребованной моделью марки и заняла четвёртое место в общенациональном рейтинге с 4 110 продажами. Granta показала практически неизменный результат — около 3 980 автомобилей. Семейства Niva Legend, Niva Travel и Largus дополнили предложение в категориях внедорожников и практичных семейных машин.

🇨🇳 3. Geely осталась одной из самых популярных китайских марок

Под самостоятельным брендом Geely в Беларуси было зарегистрировано около 9 030 новых автомобилей, что обеспечило ему 12,1% рынка. Компания заняла третье место, хотя часть ранее предлагавшихся моделей теперь выпускается и продаётся под маркой BELGEE. Совокупное влияние двух связанных брендов оказалось значительно выше результатов любого конкурента.

Основной спрос пришёлся на кроссоверы Atlas, Coolray, Cityray и Monjaro, сочетающие современное оснащение с конкурентоспособными ценами. Электрический Geely EX5 также быстро вошёл в число заметных новинок белорусского рынка. Широкая линейка позволила производителю работать одновременно в массовом, семейном и более дорогом сегментах.

🔋 4. BYD добилась стремительного роста благодаря электромобилям

BYD заняла четвёртое место с приблизительно 6 620 зарегистрированными автомобилями и долей рынка около 8,8%. Особенно примечательно, что значительная часть машин была ввезена частными лицами и независимыми поставщиками. Поэтому бренд достиг высокого результата даже без традиционной официальной дилерской сети национального масштаба.

Наиболее востребованными оказались электрические и гибридные модели Song Plus, Yuan Up, Dolphin, Seal и компактный Seagull. Покупателей привлекали большой выбор силовых установок, технологичное оснащение и относительно доступная стоимость. BYD стала одним из главных участников перехода белорусского рынка к электрическому транспорту.

🚙 5. Dongfeng укрепила позиции в массовом сегменте

В 2025 году в Беларуси было зарегистрировано примерно 5 040 автомобилей Dongfeng, что соответствовало доле рынка около 6,7%. По сравнению с 3 571 автомобилем, реализованным официальными дилерами в 2024 году, интерес к марке заметно увеличился. Dongfeng завершила год на пятой позиции и стала одним из лидеров китайской экспансии.

Компактный электрический Dongfeng Box оказался одной из наиболее успешных новинок и занял шестое место среди отдельных моделей. Кроссоверы Mage и T5 EVO, а также седаны Shine поддержали продажи автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Благодаря разнообразию линейки марка привлекала как частных клиентов, так и корпоративных покупателей.

⭐ 6. Voyah возглавила премиальный сегмент китайских автомобилей

Премиальная марка Voyah завершила год с результатом около 2 530 новых автомобилей и рыночной долей приблизительно 3,4%. В 2024 году официальные дилеры реализовали 2 302 машины, поэтому бренд сохранил положительную динамику. Voyah опередила нескольких европейских производителей, традиционно доминировавших в дорогом сегменте.

Главным источником продаж остался большой электрический и гибридный кроссовер Voyah Free, предлагающий высокий уровень мощности и оснащения. Минивэн Dream заинтересовал состоятельные семьи и корпоративных клиентов, а седан Passion дополнил линейку. Сочетание премиального интерьера и современной силовой установки усилило позиции марки.

🚀 7. Deepal быстро вошла в число ведущих автомобильных брендов

Deepal заняла седьмое место благодаря регистрации приблизительно 2 260 автомобилей, получив около 3% белорусского рынка. В предыдущем рейтинге официальных дилеров марка не входила в число крупнейших участников, поэтому её появление в первой десятке стало одним из главных событий года. Основной объём обеспечили поставки современных китайских кроссоверов.

Наиболее востребованной моделью стал Deepal S07, доступный в электрических версиях и вариантах с бензиновым генератором. Компактный S05 и лифтбек L07 расширили выбор для покупателей, которым требовались технологичные автомобили среднего ценового диапазона. Марка успешно использовала растущий спрос на электромобили с большим запасом хода.

💎 8. Li Auto привлекла покупателей премиальными гибридными SUV

Li Auto зарегистрировала в Беларуси около 2 230 новых автомобилей и получила почти 3% рынка. Этот результат позволил относительно молодой китайской марке занять восьмое место, несмотря на высокую стоимость большинства моделей. Продажи формировались преимущественно за счёт независимого импорта и специализированных поставщиков автомобилей из Китая.

Модели Li L6, L7, L8 и L9 получили популярность благодаря просторным салонам, богатому оснащению и последовательным гибридным установкам. Бензиновый двигатель работает в них преимущественно как генератор, увеличивающий общий запас хода. Такая конструкция оказалась удобной для водителей, совершающих продолжительные поездки за пределами крупных городов.

🇯🇵 9. Nissan вернулась в число крупнейших марок Беларуси

Nissan заняла девятую позицию с результатом приблизительно 1 380 новых автомобилей и долей рынка около 1,8%. Для сравнения, в 2024 году официальные дилеры реализовали 758 машин этой марки. Почти двукратное увеличение объёма показало, что спрос на знакомый японский бренд сохраняется даже при доминировании китайских производителей.

Основой предложения стал семейный кроссовер Nissan X-Trail, включая экономичные версии с системой e-Power. Покупателей также интересовали Qashqai, Pathfinder и более компактные модели, поступавшие по различным каналам импорта. Репутация марки, практичность автомобилей и знакомая сервисная инфраструктура поддержали её возвращение в первую десятку.

🇩🇪 10. BMW сохранила присутствие в премиальной части рынка

BMW замкнула рейтинг с приблизительно 1 230 зарегистрированными новыми автомобилями и долей рынка около 1,6%. Немецкая компания осталась единственным традиционным европейским премиальным брендом в первой десятке. Результат учитывает как официальные поставки, так и автомобили возрастом до двух лет, ввезённые по альтернативным каналам.

На рынке были представлены седаны 3-й и 5-й серий, кроссоверы X1, X3, X5 и X7, а также электрические модели семейства BMW i. Значительная часть спроса приходилась на хорошо оснащённые автомобили, импортированные под заказ. Несмотря на растущую конкуренцию Voyah и Li Auto, бренд сохранил узнаваемость и лояльную аудиторию.

📋 Таблица 10 самых продаваемых автомобильных марок в Беларуси в 2025 году

Рейтинг охватывает новые легковые автомобили, возраст которых на момент оформления электронного паспорта транспортного средства не превышал 24 месяцев. В статистику вошли машины, ввезённые юридическими и физическими лицами, а также автомобили белорусского производства. Общий объём этого сегмента оценивается примерно в 74 800 единиц.

Прямое сравнение всех марок с 2024 годом затруднено изменением методики БАА. Прежняя статистика основывалась главным образом на продажах участников ассоциации через официальные каналы, тогда как результаты за 2025 год дополнительно учитывают данные системы ЭПТС и параллельный импорт. Поэтому таблица не содержит потенциально несопоставимых показателей за предыдущий год.

BELGEE уверенно возглавила белорусский рынок, а три её модели заняли первые места в рейтинге отдельных автомобилей. Семь китайских брендов вошли в первую десятку, демонстрируя глубокую перестройку предпочтений местных покупателей. Быстрее всего развивались электрический и гибридный сегменты, совокупная доля которых уже превысила треть рынка новых машин.

🔗 Источники

• Автомобильная ассоциация «БАА» — статистика и методология исследования рынка
• AV.BY — итоги продаж новых автомобилей в Беларуси за 2025 год
• АВТОСТАТ — результаты белорусского автомобильного рынка в 2025 году