
🇭🇺 A legnépszerűbb új személyautó-márkák Magyarországon 2025-ben
A magyar újautó-piac 2025-ben tovább növekedett, és az év során közel 130 ezer új személygépkocsit helyeztek forgalomba. A Suzuki megőrizte vezető pozícióját a Toyota előtt, bár mindkét japán márka értékesítése csökkent az előző évhez képest. A Ford és a BMW látványosan erősödött, miközben a Magyarországon gyártott Suzuki S-Cross ismét az ország legnépszerűbb új autója lett.
📊 Több mint hat százalékkal bővült a magyar újautó-piac
Magyarországon 129 440 új személyautót helyeztek forgalomba 2025-ben, ami 7831 darabbal, vagyis 6,44 százalékkal haladta meg a 2024-es eredményt. A piac ennek ellenére jóval elmaradt a járvány előtti szinttől, hiszen 2019-ben még 157 909 új személygépkocsi kapott magyar rendszámot. A személyautókkal együtt számolt könnyű haszonjárművek teljes piaca 153 105 darabot ért el.
🥇 1. A Suzuki 22. alkalommal lett Magyarország piacvezető márkája
A Suzuki 14 285 új személyautó forgalomba helyezésével megőrizte első helyét a magyar márkarangsorban. Értékesítése 1447 darabbal, vagyis 9,2 százalékkal csökkent 2024-hez képest, miközben piaci részesedése 11,04 százalékra mérséklődött. A márka így is 423 autóval előzte meg a Toyotát.
Az esztergomi gyártású S-Cross 6500 példánnyal Magyarország legnépszerűbb új autója lett 2025-ben. A szintén helyben készülő Vitara 5590 darabbal a modellranglista harmadik helyén végzett, a Swiftből pedig 1967 példányt helyeztek forgalomba. A hazai gyártás és az ismert hibrid modellek továbbra is erősítették a márkát.
🔋 2. A Toyota szorosan követte a Suzukit a magyar piacon
A Toyota 13 862 új személyautót regisztrált Magyarországon, amivel 10,71 százalékos piaci részesedést szerzett. A márka forgalomba helyezései 761 darabbal, azaz 5,2 százalékkal maradtak el az előző évi eredménytől. Bár lehetősége nyílt a Suzuki megelőzésére, végül ismét a második helyen zárt.
A Yaris Cross 2930 regisztrációval a Toyota legsikeresebb modellje és az ország hetedik legnépszerűbb új autója lett. A C-HR-ből 2421, a Corollából 2335, a Corolla Crossból pedig 1846 példány került forgalomba. A széles hibridkínálat, az alacsony fogyasztás és a megbízhatóság támogatta a keresletet.
🧭 3. A Škoda stabil eredménnyel őrizte meg dobogós helyét
A Škoda 11 373 új személyautóval a harmadik helyen végzett, és a magyar piac mintegy 8,79 százalékát szerezte meg. A cseh márka forgalomba helyezései 65 darabbal, vagyis 0,57 százalékkal emelkedtek 2024-hez képest. Ezzel közel 2600 autós előnyt alakított ki a negyedik Volkswagen előtt.
Az Octavia 5738 regisztrációval a teljes magyar modellranglista második helyére került. A Kodiaq 1390 példánnyal az egyik legnépszerűbb nagyobb családi SUV volt, miközben a Superb továbbra is erős szereplő maradt a felső-középkategóriában. A Škoda sikeréhez a vállalati flották és a praktikus modellválaszték is hozzájárult.
📈 4. A Volkswagen mérsékelt növekedéssel maradt a negyedik helyen
A Volkswagen 8734 új személyautót helyezett forgalomba Magyarországon 2025-ben. Ez 154 darabos, vagyis 1,79 százalékos növekedést jelentett az előző évhez képest, a márka piaci részesedése pedig körülbelül 6,75 százalék volt. A Volkswagen megtartotta negyedik helyét, de a gyorsan növekvő Ford jelentősen megközelítette.
A Golf 1796 regisztrációval a márka legfontosabb modelljei között maradt, annak ellenére, hogy kereslete csökkent. A T-Roc 1293, a Tiguan 1275 példánnyal erősítette a Volkswagen SUV-kínálatát, míg a Touran az egyterűek között vezetett. Az ID.3, ID.4 és ID.7 a teljesen elektromos választékot képviselte.
🚀 5. A Ford csaknem egynegyedével növelte személyautó-eladásait
A Ford 8397 új személyautóval az ötödik helyre került a magyar márkarangsorban. Forgalomba helyezései 1601 darabbal, vagyis 23,56 százalékkal nőttek, ami az első tíz márka egyik legerősebb eredménye volt. A Ford 6,49 százalékos piaci részesedést ért el, és mindössze 337 autó választotta el a Volkswagentől.
A Kuga 1719 regisztrációval a márka legnépszerűbb személyautói közé tartozott, míg a Puma 1640 darabbal közel 23 százalékos növekedést ért el. Az Explorer és a Capri a teljesen elektromos kínálatot bővítette. A személyautók mellett a Ranger, a Transit Custom és a Tourneo Custom is kiemelkedően teljesített a saját kategóriájában.
🚙 6. A Kia kétszámjegyű növekedéssel erősítette magyarországi pozícióját
A Kia 7540 új személyautót regisztrált, és 5,83 százalékos részesedéssel a hatodik helyet foglalta el. A dél-koreai márka 867 autóval, vagyis 12,99 százalékkal javította előző évi eredményét. A növekedés meghaladta a teljes piac bővülési ütemét, miközben a Kia megőrizte helyét a Ford és a BMW között.
A Ceed 3048 forgalomba helyezéssel Magyarország hatodik legnépszerűbb új autója lett. A Sportage 2171 regisztrációval szintén bekerült a tíz legkeresettebb modell közé, míg a Niro, az EV3, az EV6 és az EV9 elektrifikált alternatívákat kínált. A hosszú garancia és a széles modellpaletta továbbra is fontos előnyt jelentett.
💎 7. A BMW látványos növekedéssel vezette a prémiumszegmenst
A BMW 7052 új személyautó forgalomba helyezésével a hetedik helyen zárta az évet. A márka 1267 darabbal, azaz 21,9 százalékkal múlta felül 2024-es eredményét, piaci részesedése pedig megközelítette az 5,45 százalékot. Ezzel egyértelműen megelőzte a Mercedes-Benzt, és a legerősebb prémium autómárka lett Magyarországon.
Az X1, X3 és X5 SUV-modellek mellett a 3-as és az 5-ös sorozat is fontos szerepet játszott a növekedésben. Az i4, i5, iX1 és iX a teljesen elektromos kínálatot erősítette, miközben megkezdődött a debreceni BMW-gyár termelésének felfutása. A vállalati autók és a gyári regisztrációk egyaránt támogatták az eredményt.
⭐ 8. A Mercedes-Benz növelte eladásait, de a BMW mögött maradt
A Mercedes-Benz 5618 új személyautót helyezett forgalomba, ami 408 darabos, vagyis 7,83 százalékos éves növekedésnek felelt meg. A német prémiumgyártó 4,34 százalékos piaci részesedést szerzett, és a nyolcadik helyen végzett. Az emelkedés ellenére a BMW több mint 1400 autóval megelőzte a márkát.
A GLC, GLA, CLA és E-osztály a magánvásárlók és a vállalati ügyfelek körében is fontos modell maradt. Az EQA, EQB és EQE teljesen elektromos hajtással, számos más típus pedig hibrid változatban volt elérhető. A kecskeméti gyártás, a prémium márkaérték és a széles SUV-kínálat stabil keresletet biztosított.
📈 9. A Hyundai SUV-modelljei segítségével tovább növekedett
A Hyundai 5277 új személyautóval a kilencedik helyet szerezte meg Magyarországon. Regisztrációi 372 darabbal, vagyis 7,58 százalékkal emelkedtek az előző évhez viszonyítva, piaci részesedése pedig körülbelül 4,08 százalékot ért el. A márka növekedése valamivel meghaladta a teljes magyar személyautó-piac ütemét.
A Tucson 2017 regisztrációval a modellranglista tizenegyedik helyére került, és 27,6 százalékos növekedést produkált. A Kona, az i20 és az i30 további fontos választási lehetőséget kínált, míg az Ioniq 5 és az Ioniq 6 a villanyautó-kínálatot képviselte. A benzinmotoros, hibrid és elektromos változatok széles választéka támogatta az eladásokat.
📉 10. A Nissan visszaesett, de megőrizte helyét az első tízben
A Nissan 4895 új személyautót regisztrált Magyarországon, és 3,78 százalékos piaci részesedéssel zárta 2025-öt. A márka forgalomba helyezései 810 darabbal, vagyis mintegy 14,2 százalékkal csökkentek az előző évhez képest. Ennek ellenére a Nissan megtartotta tizedik helyét, 36 autóval megelőzve a Daciát.
A Qashqai 3094 regisztrációval a Nissan legfontosabb modellje és Magyarország ötödik legnépszerűbb új autója lett. A Juke a kisebb crossoverek piacán, az X-Trail pedig a nagyobb családi SUV-k között versenyzett. Az e-Power hajtáslánc megkülönböztette a márkát, de a Qashqai iránti kereslet közel tíz százalékkal csökkent.
📋 Magyarország 10 legnépszerűbb autómárkája 2025-ben
| Helyezés | Autómárka | Forgalomba helyezések 2025 | Forgalomba helyezések 2024 | Éves változás | Piaci részesedés 2025 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Suzuki | 14 285 | 15 732 | −9,20% | 11,04% |
| 2 | Toyota | 13 862 | 14 623 | −5,20% | 10,71% |
| 3 | Škoda | 11 373 | 11 308 | +0,57% | 8,79% |
| 4 | Volkswagen | 8 734 | 8 580 | +1,79% | 6,75% |
| 5 | Ford | 8 397 | 6 796 | +23,56% | 6,49% |
| 6 | Kia | 7 540 | 6 673 | +12,99% | 5,83% |
| 7 | BMW | 7 052 | 5 785 | +21,90% | 5,45% |
| 8 | Mercedes-Benz | 5 618 | 5 210 | +7,83% | 4,34% |
| 9 | Hyundai | 5 277 | 4 905 | +7,58% | 4,08% |
| 10 | Nissan | 4 895 | 5 705 | −14,20% | 3,78% |
Magyarországon összesen 129 440 új személyautót helyeztek forgalomba 2025-ben, szemben az egy évvel korábbi 121 609 darabbal. A tíz legnagyobb márka együttesen 87 033 regisztrációt ért el, ami a teljes piac mintegy 67,2 százalékát jelentette. A rangsor nem tartalmazza a könnyű haszonjárműveket és a külföldről behozott használt autókat.
A Suzuki a csökkenő regisztrációk ellenére megőrizte piacvezető helyét, míg a Toyota ismét szorosan követte a magyar márkát. A Ford és a BMW kiemelkedő növekedést ért el, miközben a Nissan szenvedte el a legnagyobb százalékos visszaesést az első tíz szereplő között. A 2025-ös eredmények azt mutatják, hogy a magyar újautó-piac tovább bővült, de még mindig jelentősen elmaradt a járvány előtti forgalomtól.