Top 10 najlepiej sprzedających się marek samochodów w Polsce w 2025 roku
🇵🇱 Ranking najpopularniejszych marek samochodów osobowych w Polsce według rejestracji w 2025 roku
Polski rynek nowych samochodów osobowych osiągnął w 2025 roku jeden z najlepszych wyników w swojej historii. Toyota utrzymała zdecydowane prowadzenie, chociaż jako jedna z nielicznych marek czołówki odnotowała wyraźny spadek rejestracji. Škoda, Volkswagen i BMW wykorzystały wzrost rynku, natomiast coraz większą rolę odgrywały samochody hybrydowe, elektryczne oraz marki premium.
📊 W Polsce zarejestrowano blisko 600 tysięcy nowych samochodów osobowych
W całym 2025 roku w Polsce zarejestrowano 597 435 nowych samochodów osobowych, czyli o 8,32% więcej niż rok wcześniej. Firmy i inni klienci instytucjonalni odpowiadali za 411 333 rejestracje, podczas gdy osoby prywatne kupiły 186 102 auta. Rosnące znaczenie flot, leasingu, napędów hybrydowych i segmentu premium wyraźnie wpłynęło na końcowy ranking producentów.
🥇 1. Toyota pozostaje zdecydowanym liderem polskiego rynku
Toyota zakończyła 2025 rok z wynikiem 92 128 zarejestrowanych samochodów osobowych i udziałem rynkowym wynoszącym 15,42%. Było to o 11,27% mniej niż rok wcześniej, ale japońska marka zachowała ogromną przewagę nad konkurencją. Ponad dwie trzecie jej samochodów zarejestrowali klienci instytucjonalni.
Corolla była najpopularniejszym samochodem w Polsce z wynikiem 23 487 rejestracji, chociaż jej sprzedaż spadła o ponad 20%. W pierwszej dziesiątce modeli znalazły się również C-HR, Yaris Cross, Yaris oraz RAV4. Szeroki wybór oszczędnych hybryd oraz atrakcyjne programy flotowe pozostały największymi atutami Toyoty.
🚘 2. Škoda umacnia drugą pozycję dzięki Octavii i SUV-om
Škoda zarejestrowała w Polsce 65 513 nowych samochodów osobowych, poprawiając wynik z 2024 roku o 8,94%. Czeska marka osiągnęła udział rynkowy na poziomie 10,97% i pozostawiła Volkswagena daleko za sobą. Jej sprzedaż w szczególnie dużym stopniu napędzały zakupy firmowe, które odpowiadały za niemal 79% rejestracji.
Octavia znalazła 21 121 nabywców i została drugim najpopularniejszym modelem w kraju. Fabia, Superb, Kamiq i Kodiaq również notowały solidne wyniki, zapewniając marce obecność w kilku ważnych segmentach. Przestronne wnętrza, praktyczne nadwozia oraz mocna pozycja w leasingu nadal przyciągały zarówno firmy, jak i rodziny.
📈 3. Volkswagen zwiększa sprzedaż i odzyskuje udział w rynku
Volkswagen zakończył 2025 rok z wynikiem 42 932 rejestracji, co oznaczało wzrost o 11,79% w porównaniu z poprzednim rokiem. Niemiecka marka zdobyła 7,19% polskiego rynku samochodów osobowych i utrzymała trzecią pozycję. Jej wzrost był szybszy od całego rynku, dzięki czemu zmniejszyła dystans do Škody.
T-Roc był najlepiej sprzedającym się Volkswagenem i z wynikiem 10 032 egzemplarzy wszedł do pierwszej dziesiątki modeli w Polsce. Dobre rezultaty osiągały również Tiguan, Golf, Passat, Taigo i Polo. Elektryczne modele z rodziny ID. zwiększały swoją obecność, lecz tradycyjne crossovery i samochody spalinowe nadal generowały większość sprzedaży.
💎 4. BMW ustanawia rekord sprzedaży na polskim rynku premium
BMW zarejestrowało w Polsce 31 306 nowych samochodów osobowych, osiągając wzrost o 15,42% w ujęciu rocznym. Marka zdobyła 5,24% całego rynku i wyprzedziła Kię, Audi oraz Mercedes-Benz. Był to najlepszy roczny rezultat BMW w Polsce, potwierdzający szybki rozwój krajowego segmentu samochodów premium.
Największym zainteresowaniem cieszyły się modele X1, X3, seria 3 oraz seria 5, wybierane szczególnie często przez przedsiębiorców i użytkowników samochodów służbowych. Rozbudowana oferta hybryd plug-in oraz aut elektrycznych zwiększyła możliwości wyboru. Aż 27 912 samochodów marki zarejestrowali klienci instytucjonalni.
🚙 5. Kia traci część sprzedaży pomimo popularności Sportage
Kia zakończyła 2025 rok z wynikiem 30 743 rejestracji, czyli o 7,82% słabszym niż w roku poprzednim. Koreański producent zdobył 5,15% polskiego rynku i spadł na piąte miejsce w rankingu. Mimo gorszego rezultatu Kia pozostała jedną z najczęściej wybieranych marek przez osoby kupujące samochód prywatnie.
Sportage osiągnął 13 764 rejestracje i został czwartym najpopularniejszym modelem w kraju. Wśród klientów indywidualnych zajął pierwszą pozycję z wynikiem 7 649 egzemplarzy. Ceed, XCeed, Stonic, Picanto i Sorento uzupełniały ofertę, a modele EV3, EV6 i EV9 rozwijały elektryczną część gamy producenta.
⚙️ 6. Audi rośnie wraz z całym segmentem samochodów premium
Audi zarejestrowało w 2025 roku 30 623 nowe samochody osobowe, poprawiając rezultat z poprzedniego roku o 5,02%. Marka osiągnęła udział rynkowy wynoszący 5,13% i zajęła szóste miejsce, tracąc do Kii zaledwie 120 egzemplarzy. Wynik potwierdził wyjątkowo silną pozycję marek premium na polskim rynku.
Duże znaczenie dla sprzedaży miały popularne SUV-y Q3 i Q5, a także modele A3, A4 i A6. Elektryczne Q4 e-tron oraz nowe konstrukcje z rodzin e-tron stopniowo zwiększały swój udział w rejestracjach. Audi korzystało również z dużego zainteresowania przedsiębiorców, którzy chętnie finansowali samochody poprzez leasing.
⭐ 7. Mercedes-Benz notuje kolejny wzrost rejestracji w Polsce
Mercedes-Benz osiągnął wynik 30 272 nowych samochodów osobowych, co oznaczało wzrost o 5,17% względem 2024 roku. Niemiecka marka zdobyła 5,07% rynku i zajęła siódme miejsce, znajdując się bardzo blisko Audi oraz Kii. Różnica między trzema producentami wyniosła niespełna 500 zarejestrowanych samochodów.
Klienci wybierali zarówno kompaktowe modele GLA i CLA, jak i większe SUV-y GLC oraz GLE. Klasa C i Klasa E nadal odgrywały ważną rolę w sprzedaży flotowej, korporacyjnej i biznesowej. Rozwijana gama elektrycznych modeli EQ oraz hybryd plug-in pozwalała marce konkurować w szybko zmieniającym się segmencie premium.
🔷 8. Hyundai pozostaje w czołówce mimo spadku sprzedaży
Hyundai zarejestrował w Polsce 29 228 samochodów osobowych i zakończył rok na ósmej pozycji. Wynik był o 5,74% niższy niż w 2024 roku, a udział marki w rynku zmniejszył się do 4,89%. Koreański producent utrzymał jednak mocną pozycję dzięki rozpoznawalnym SUV-om oraz szerokiemu wyborowi wersji napędowych.
Tucson był najważniejszym modelem Hyundaia, osiągając 11 644 rejestracje i szóste miejsce w zestawieniu wszystkich samochodów. Kona, i20, i30 oraz Santa Fe uzupełniały ofertę w kluczowych segmentach. Elektryczne Ioniq 5, Ioniq 6 i Inster wzmacniały obecność marki wśród aut bezemisyjnych, choć odpowiadały za mniejszą część sprzedaży.
🌿 9. Dacia przyspiesza dzięki nowemu Dusterowi i Sandero
Dacia zakończyła 2025 rok z wynikiem 22 420 nowych rejestracji, poprawiając rezultat z poprzedniego roku o 12,14%. Rumuńska marka osiągnęła 3,75% udziału w rynku i awansowała na dziewiąte miejsce. Jej tempo wzrostu przewyższyło średnią dla całego polskiego rynku samochodów osobowych.
Duster pozostał jednym z najważniejszych modeli marki, a nowa generacja przyciągała klientów szukających niedrogiego i praktycznego SUV-a. Sandero nadal rywalizowało w segmencie przystępnych cenowo samochodów miejskich. Jogger wyróżniał się przestronnym wnętrzem i wersją hybrydową, natomiast Spring stanowił najtańszą elektryczną propozycję producenta.
🔴 10. Renault zamyka pierwszą dziesiątkę najpopularniejszych marek
Renault zarejestrowało w Polsce 22 199 samochodów osobowych, czyli o 2,64% więcej niż w 2024 roku. Francuska marka zdobyła 3,72% rynku i zakończyła ranking na dziesiątej pozycji, tracąc do Dacii tylko 221 egzemplarzy. Sprzedaż rosła wolniej niż cały rynek, przez co jej udział nieznacznie się zmniejszył.
Clio, Captur, Austral i Arkana należały do najważniejszych modeli Renault na polskim rynku. Nowe generacje Captura oraz Symbioz rozszerzyły wybór crossoverów, a Scenic E-Tech i Megane E-Tech reprezentowały ofertę elektryczną. Marka korzystała także z rosnącego zainteresowania napędami hybrydowymi E-Tech wśród klientów prywatnych i firm.
📋 Top 10 najpopularniejszych marek samochodów w Polsce w 2025 roku
| Pozycja | Marka | Rejestracje w 2025 roku | Zmiana roczna | Udział w rynku |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota | 92 128 | −11,27% | 15,42% |
| 2 | Škoda | 65 513 | +8,94% | 10,97% |
| 3 | Volkswagen | 42 932 | +11,79% | 7,19% |
| 4 | BMW | 31 306 | +15,42% | 5,24% |
| 5 | Kia | 30 743 | −7,82% | 5,15% |
| 6 | Audi | 30 623 | +5,02% | 5,13% |
| 7 | Mercedes-Benz | 30 272 | +5,17% | 5,07% |
| 8 | Hyundai | 29 228 | −5,74% | 4,89% |
| 9 | Dacia | 22 420 | +12,14% | 3,75% |
| 10 | Renault | 22 199 | +2,64% | 3,72% |
W Polsce zarejestrowano w 2025 roku łącznie 597 435 nowych samochodów osobowych, o 8,32% więcej niż w roku poprzednim. Klienci instytucjonalni odpowiadali za około 68,9% całego rynku, co pokazuje ogromne znaczenie firm, leasingu i flot. Ranking nie obejmuje samochodów dostawczych, których zarejestrowano dodatkowo ponad 70 tysięcy.
Toyota pozostała zdecydowanym liderem polskiego rynku, ale jako jedyna marka z pierwszej czwórki zakończyła rok ze spadkiem. Škoda, Volkswagen i BMW zwiększyły rejestracje, natomiast marki premium zajęły aż trzy miejsca w pierwszej siódemce. Wyniki z 2025 roku potwierdziły również rosnące znaczenie SUV-ów, crossoverów, leasingu oraz zelektryfikowanych układów napędowych.
