Top 10 cele mai vândute mărci auto din România în 2025

🇷🇴 Cele mai populare mărci de autoturisme noi din România în 2025

Piața autoturismelor noi din România a revenit pe creștere în 2025, susținută de rezultatele foarte bune înregistrate în ultimele luni ale anului. Dacia și-a păstrat fără dificultate poziția de lider, cu un volum aproape triplu față de Toyota, ocupanta locului secund. Renault a urcat pe podium, iar mărcile chinezești nu au reușit încă să pătrundă în clasamentul primelor zece poziții.

📊 Piața auto din România a crescut cu aproape patru procente

În România au fost înmatriculate 156.803 autoturisme noi în 2025, cu 3,77% mai multe decât cele 151.105 unități raportate în anul precedent. Autoturismele cu sisteme de propulsie hibride au ajuns la 77.140 de unități, în creștere cu 31,9%. În schimb, înmatriculările mașinilor complet electrice au scăzut cu 9,7%, până la 8.849 de exemplare.

🥇 1. Dacia și-a păstrat dominația pe piața auto din România

Dacia a încheiat anul 2025 cu 45.738 de autoturisme noi înmatriculate și o cotă de aproximativ 29,2% din piață. Marca românească a vândut aproape de trei ori mai multe mașini decât Toyota, principalul său concurent. Volumul Dacia a crescut cu aproximativ 2,9% față de anul precedent.

Logan a rămas cel mai popular autoturism din România, cu peste 15.000 de înmatriculări, urmat îndeaproape de Duster. Sandero și Jogger au continuat să atragă clienții interesați de modele accesibile și practice. Noul Bigster a adăugat o opțiune mai spațioasă și mai bine echipată în oferta mărcii.

🔋 2. Toyota a crescut datorită gamei sale extinse de modele hibride

Toyota a ocupat locul al doilea cu 15.893 de autoturisme noi înmatriculate în România în 2025. Producătorul japonez a obținut o cotă de piață de aproximativ 10,1% și și-a consolidat poziția în fața mărcilor Renault și Škoda. Rezultatul a fost net superior celui înregistrat în anul anterior.

Corolla a fost cel mai important model Toyota și unul dintre cele mai cumpărate autoturisme de import. Yaris Cross, RAV4, C-HR și Yaris au completat o gamă puternic orientată către propulsia hibridă. Consumul redus, fiabilitatea și garanțiile extinse au rămas argumente importante pentru cumpărătorii români.

🚀 3. Renault a urcat pe podium după o creștere puternică

Renault a înmatriculat 11.482 de autoturisme noi și a ocupat locul al treilea în clasamentul mărcilor din România. Marca franceză a obținut o cotă de piață de aproximativ 7,3% și a depășit Škoda în finalul anului. Vânzările au crescut cu aproximativ 12% comparativ cu rezultatul din 2024.

Clio a fost principalul motor al creșterii, depășind 5.000 de unități și aproape dublându-și performanța anuală. Captur, Austral, Arkana și Symbioz au oferit alternative în segmentele crossover și SUV. Renault 5 E-Tech și Megane E-Tech au reprezentat opțiunile complet electrice ale producătorului.

🧭 4. Škoda a rămas una dintre mărcile preferate de familii și companii

Škoda a încheiat anul cu 11.299 de autoturisme înmatriculate și o cotă de piață de aproximativ 7,2%. Marca cehă s-a clasat pe locul al patrulea, la numai 183 de unități în urma Renault. Rezultatul a fost cu aproximativ 6,5% mai bun decât în 2024 și a confirmat stabilitatea cererii.

Octavia a rămas cel mai popular model Škoda, fiind apreciat atât de familii, cât și de clienții de flote. Kodiaq, Karoq și Kamiq au consolidat prezența mărcii în segmentele SUV. Enyaq și noul Elroq au extins oferta electrică pentru cumpărătorii interesați de modele spațioase și eficiente.

📈 5. Volkswagen și-a menținut locul între cele mai importante mărci

Volkswagen a înmatriculat 9.783 de autoturisme noi și a ocupat poziția a cincea în România. Marca germană a obținut o cotă de piață de aproximativ 6,2%, în ciuda unui rezultat ușor inferior celui din anul anterior. Diferența față de Hyundai a fost de numai 431 de autoturisme.

Tiguan, T-Roc, Golf și Passat au continuat să genereze o parte importantă a înmatriculărilor Volkswagen. Modelele electrice ID.3, ID.4 și ID.7 au oferit alternative pentru clienții interesați de mobilitate fără emisii locale. Rețeaua extinsă de dealeri și prezența puternică în flote au susținut vânzările.

🚙 6. Hyundai a rămas puternică în segmentul SUV-urilor

Hyundai a ajuns la 9.352 de autoturisme noi înmatriculate și s-a clasat pe locul al șaselea. Cota de piață a producătorului sud-coreean a fost de aproape 6%, chiar dacă volumul a scăzut față de 2024. Marca și-a păstrat un avantaj de peste 2.000 de unități în fața Ford.

Tucson a rămas modelul esențial pentru Hyundai, datorită versiunilor pe benzină, mild-hybrid, full-hybrid și plug-in hybrid. Kona a atras cumpărători care căutau un SUV mai compact, disponibil inclusiv în versiune electrică. i20, i30, Ioniq 5 și Santa Fe au completat o ofertă diversificată.

🏭 7. Ford a beneficiat de popularitatea modelelor produse la Craiova

Ford a înregistrat 7.345 de autoturisme noi în România și a ocupat locul al șaptelea în clasamentul anual. Marca americană a atins o cotă de piață de aproximativ 4,7%. Producția locală și interesul pentru crossoverele compacte au contribuit la menținerea Ford între cele mai cumpărate mărci.

Puma a rămas principalul model Ford și unul dintre cele mai importante autoturisme fabricate în România. Kuga a atras clienții care doreau un SUV mai mare, inclusiv cu propulsie plug-in hybrid. Versiunile electrice Puma Gen-E, Explorer și Capri au început să modernizeze gama europeană a producătorului.

⭐ 8. Mercedes-Benz a condus segmentul premium din România

Mercedes-Benz a încheiat anul 2025 cu 5.488 de autoturisme noi înmatriculate. Rezultatul i-a oferit mărcii locul al optulea în clasamentul general și o cotă de piață de aproximativ 3,5%. Mercedes-Benz a păstrat un avantaj foarte mic, de numai 58 de mașini, în fața rivalului BMW.

GLC, GLA, CLA și Clasa E au fost importante atât pentru clienții privați, cât și pentru companii. Marca a oferit numeroase versiuni mild-hybrid și plug-in hybrid, alături de modelele electrice EQA, EQB și EQE. Imaginea premium și gama extinsă de SUV-uri au susținut cererea.

💎 9. BMW s-a apropiat la numai 58 de unități de Mercedes-Benz

BMW a înmatriculat 5.430 de autoturisme noi și a ocupat poziția a noua pe piața românească. Marca a obținut o cotă de aproximativ 3,5%, aproape identică cu cea a Mercedes-Benz. Diferența minimă dintre cele două companii a evidențiat competiția intensă din segmentul premium.

X1, X3, Seria 3 și Seria 5 au continuat să fie unele dintre cele mai căutate modele BMW. Gama electrică formată din i4, i5, iX1, iX2 și iX a oferit opțiuni în mai multe clase de preț. Performanțele, tehnologia și prezența în sectorul mașinilor de companie au susținut rezultatul.

🇯🇵 10. Suzuki a încheiat clasamentul cu SUV-uri compacte și eficiente

Suzuki a ocupat locul al zecelea cu 4.735 de autoturisme noi înmatriculate în România. Producătorul japonez a ajuns la o cotă de piață de aproximativ 3%, în ciuda unei game mai restrânse decât cea a principalilor concurenți. Marca a păstrat astfel un loc în topul celor mai populare alegeri.

Vitara și S-Cross au fost modelele centrale ale gamei Suzuki, fiind apreciate pentru dimensiunile practice și costurile rezonabile de utilizare. Swift a rămas o opțiune accesibilă pentru traficul urban, iar Jimny și-a păstrat atractivitatea de nișă. Sistemele mild-hybrid au contribuit la reducerea consumului.

📋 Top 10 cele mai populare mărci auto din România în 2025

În România au fost înmatriculate 156.803 autoturisme noi în 2025, față de 151.105 în anul precedent. Primele zece mărci au acumulat împreună 125.545 de unități, echivalentul a aproximativ 80,1% din piață. Clasamentul nu include autoturismele second-hand înmatriculate pentru prima dată în țară.

Dacia și-a păstrat dominația pe piața locală, iar Toyota și Renault au obținut rezultate suficient de bune pentru a completa podiumul. Škoda și Volkswagen au rămas foarte apropiate de primele trei poziții, în timp ce Mercedes-Benz a câștigat la limită duelul premium cu BMW. Creșterea rapidă a automobilelor hibride și scăderea înmatriculărilor complet electrice au reprezentat cele mai importante tendințe ale pieței românești în 2025.

🔗 Surse

• ACAROM – Înmatriculările de autoturisme în România, total 2025
• AGERPRES – Piața și producția de automobile din România în 2025
• APIA – Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile